Синтетична моторна олія IDEMITSU ZEPRO ECOMEDALIST SAE 0W-20, 1л. 3583054

Енергозберігаюча високоякісна моторна олія для чотиритактних бензинових двигунів, у тому числі з турбонаддувом. Рекомендовано до застосування в сучасних бензинових двигунах, що характеризуються високою паливною економічністю, в технічному посібнику з експлуатації яких вказана рекомендована в'язкість моторного масла SAE 0W-20, 5W-20.
Дане масло вироблено на основі базових олій найвищого ступеня очищення. Завдяки застосуванню технології гідрокрекінгу*, масло максимально очищене від небажаних домішок, таких як сірка, азот, хлор. Таким чином досягаються найвищі фізико-механічні характеристики, а саме стійкість до окислення, низька випаровуваність, стабільність в'язкості та високий опір олійної плівки на зсув.

* Технологія гідрокрекінгу дозволяє під дією водню в умовах високої температури та високого тиску перетворити небажані вуглеводневі ланцюжки та солі металів у корисні компоненти мастильних матеріалів. Високий індекс в'язкості обумовлює малу зміну в'язкості олії, у широкому температурному діапазоні експлуатації, що забезпечує чудову плинність в умовах низьких температур та збереження міцної масляної плівки при температурах понад 100°С.

Увібравши в себе успішний досвід, отриманий при розробках Японських двигунів нового покоління, які характеризуються високою питомою потужністю і чудовою паливною економічністю і завдяки застосуванню оригінальної технології змішування присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 є лідером серед високоякісних мас.
Основні експлуатаційні характеристики :
1. Завдяки високому ступеню очищення базової олії, отриманої в результаті застосування технології гідрокрекінгу, ця олія демонструє низький пусковий опір прокручування в умовах екстремально-низьких температур.
2. Завдяки застосуванню у складі присадок особливої ​​органічної сполуки молібдену до краю знижений знос поршневих кілець і стінок циліндрів.
3. Високі змащувальні характеристики:
• Олія зберігає плинність при гранично низьких температурах до -40°C, забезпечуючи миттєве надходження масла з картера до найбільш відповідальних деталей двигуна, таким чином значно знижуючи ймовірність поломки і ступінь зносу двигуна при пуску в суворих кліматичних умовах.
• Забезпечує збереження та стабільність тонкої масляної плівки при температурах понад 100 °C, що так само знижує знос двигуна.

Відповідає специфікації API SN, ILSAC GF-5.