Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 3530
автомобиль, или нужны еще детали, Вы можете оставить
заявку для наших специалистов
Характеристики
Описание Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 3530
Полужидкая синтетическая смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 используется для ШРУСов и других высокоскоростных и нагруженных подшипников.
Смазка серого цвета с литиевой фракцией в соединении антифрикционной присадки на основе сульфида молибдена. Именно благодаря этому химическому соединению в состоянии взвеси фирма Lique Moly смогла разработать и наладить производство своих линеек масел и смазок с присадками без графитовых включений, которые выдерживают эксплуатацию при сильных нагрузках, защищая детали от преждевременных поломок.
Смазка Ликви Моли LM 47 + MoS2 изготовлена на основе натурального масла и имеет мягкую консистенцию, относится ко второму классу смазывающих соединений в спецификации NLGl. Смазки второго класса рекомендованы к использованию в тяжело- и средненагруженных подшипниках при средних режимах смазки.
Температурный диапазон применения от -30°С до +125°С.
Благодаря присадкам смазка обладает:
- Антикоррозийной защитой. Предотвращает коррозию и разрушение подшипников.
- Антифрикционными свойствами. Уменьшает скольжение и предотвращает износ трущихся деталей.
- Невосприимчивостью к воздействию горячей и холодной воды.
- Устойчивостью к "старению". Продлевается срок смазывательных функций состава и время до необходимости обновления слоя вещества.
О производителе
Масла LIQUI MOLY ? это бренд, известный как водителям, так и серьезным предприятиям. Мало кто знает, что это немецкий завод, занимающийся разработкой, изготовлением защитной смазки для грузовиков, легкового транспорта. Это технические жидкости, присадки для топлива и масла, средства для тюнинга ? полироли, напыления, моющие средства. История бренда началась в небольшом городке Ульм. Открытие дисульфида молибдена, его использование в автомобильной промышленности привело к созданию торговой марки. Дословно, это жидкий молибден. Технологию и качество продукта моментально оценили заводчики с мировым именем, например, BMW. Смазочные материалы этой компании используют во многих промышленных отраслях, они популярны не только в Европе, но и на азиатском рынке. Это сервисные магазины, сборочные конвейеры, СТО, предприятия замкнутого цикла и т.д. Масла и присадки изготавливаются исключительно на немецкой производственной базе, там же происходит фасовка продукта. Такая стратегия сделала компанию успешной, что доказывают многочисленные поощрения и награды со стороны немецких потребителей. В 2011 году товары LIQUI MOLY признали лучшими. Это подтвердил тематический журнал AUTO Zeitung.
Наименование | Примечание | Инфо |
Кол-во
|
Сроки | Цена | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
нет возвратов + наценка за габарит, возмо... |
|
10
|
11.06 (23 р.д.)(Заказ до 12:00 завтр.дня)
|
|
|||
нет возвратов + наценка за габарит, возмо... |
|
20
|
11.06 (23 р.д.)(Заказ до 12:00 завтр.дня)
|
|
|||
нет возвратов + наценка за габарит, возмо... |
|
20
|
11.06 (23 р.д.)(Заказ до 12:00 завтр.дня)
|
|
|||
нет возвратов + наценка за габарит, возмо... |
|
10
|
11.06 (23 р.д.)(Заказ до 12:00 завтр.дня)
|
|
Характеристики
Описание Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 3530
Полужидкая синтетическая смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 используется для ШРУСов и других высокоскоростных и нагруженных подшипников.
Смазка серого цвета с литиевой фракцией в соединении антифрикционной присадки на основе сульфида молибдена. Именно благодаря этому химическому соединению в состоянии взвеси фирма Lique Moly смогла разработать и наладить производство своих линеек масел и смазок с присадками без графитовых включений, которые выдерживают эксплуатацию при сильных нагрузках, защищая детали от преждевременных поломок.
Смазка Ликви Моли LM 47 + MoS2 изготовлена на основе натурального масла и имеет мягкую консистенцию, относится ко второму классу смазывающих соединений в спецификации NLGl. Смазки второго класса рекомендованы к использованию в тяжело- и средненагруженных подшипниках при средних режимах смазки.
Температурный диапазон применения от -30°С до +125°С.
Благодаря присадкам смазка обладает:
- Антикоррозийной защитой. Предотвращает коррозию и разрушение подшипников.
- Антифрикционными свойствами. Уменьшает скольжение и предотвращает износ трущихся деталей.
- Невосприимчивостью к воздействию горячей и холодной воды.
- Устойчивостью к "старению". Продлевается срок смазывательных функций состава и время до необходимости обновления слоя вещества.
Популярне
Допуски | ACEA:A3, ACEA:B3, ACEA:B4, API:CF, API:SJ, API:SL, API:SM, API:SN, OEM:MB 229.1, OEM:MB 229.3, OEM:Porsche A40, OEM:VW 501.01, OEM:VW 505.00 |
Тип масла | Синтетическое |
Вязкость (SAE) | 5W-50 |
Тип двигателя | Бензин |
Тип транспорта | Легковые |
Емкость | 0.946 |
Типы повреждений | микроцарапины и микротрещины |
Емкость, мл | 12 |
Каталожный номер цвета | VW 9000 |
Цвет ЛКП | Чёрный |
Для марки авто | Volkswagen |
Основа | акрил |
Форм-фактор | флакон с кисточкой |
Покрытие | лакокрасочное |
Способ крепления | прижимная планка |
Тип клеммы | клемма АКБ Asia Type 3 |
Тип подключения | для отрицательного и положительного полюса (-/+) |
Толщина | тонкие |
Количество в упаковке, шт | 2 |
Материал | свинец |
Тип товара | клеммы прикуривателя |
Максимальный стартовый ток, А | 200 |
Оригинал/ Неоригинал | Оригинальный товар |
Цвет | черный |
Материал | 100% хлопок |
Марка | CITROEN |
Модель | Berlingo III (B9) |
Год | 2008 |
Двигатель | все |
Область применения | двигатель, КПП, радиатор |
Тип покрытия | Standart (порошково-полимерное) |
Покрытие торцевой головки | хром |
Тип товара | торцевая головка |
Профиль торцевой головки | шестигранный |
Количество торцевых головок, шт | 1 |
Посадочный квадрат/ шестигранник | 1/4" |
Материал торцевой головки | хром-ванадиевая сталь (Cr-V) |
Размер головки (шестигранный), мм | 8 |
Емкость, Ач | 72 |
Пусковой ток, А | 680 |
Напряжение, В | 12 |
Габариты (ДхШхВ), мм | 278x175x175 |
Полярность | Правый + (Евро расположение) |
Тип корпуса | Евро |
Применяемость | Легковые |
Обслуживание | Необслуживаемый |
Тип клемм | со стандартными клеммами |
Тип электролита | жидкий электролит |
Ви дивилися
Спецификация NLGI | 2 |
Серия | LM 47 + MoS2 для ШРУС |
Растворимость в воде | нет |
Емкость, мл | 1000 мл |
Назначение | для ШРУСов |
Химический состав | литиевая |
Консистенция | полужидкая (гелеобразная) |
Температура каплепадения, °C | 180 |
Рабочая температура, °C | от -30 до +125 |
Пенетрация | 265-295 |
Дополнительные свойства | антикоррозийная защита |
Цвет | темно-серый |