Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 1987
автомобиль, или нужны еще детали, Вы можете оставить
заявку для наших специалистов
Характеристики
Описание Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 1987
Полужидкая синтетическая смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 используется для ШРУСов и других высокоскоростных и нагруженных подшипников.
Смазка серого цвета с литиевой фракцией в соединении антифрикционной присадки на основе сульфида молибдена. Именно благодаря этому химическому соединению в состоянии взвеси фирма Lique Moly смогла разработать и наладить производство своих линеек масел и смазок с присадками без графитовых включений, которые выдерживают эксплуатацию при сильных нагрузках, защищая детали от преждевременных поломок.
Смазка Ликви Моли LM 47 + MoS2 изготовлена на основе натурального масла и имеет мягкую консистенцию, относится ко второму классу смазывающих соединений в спецификации NLGl. Смазки второго класса рекомендованы к использованию в тяжело- и средненагруженных подшипниках при средних режимах смазки.
Температурный диапазон применения от -30°С до +125°С.
Благодаря присадкам смазка обладает:
- Антикоррозийной защитой. Предотвращает коррозию и разрушение подшипников.
- Антифрикционными свойствами. Уменьшает скольжение и предотвращает износ трущихся деталей.
- Невосприимчивостью к воздействию горячей и холодной воды.
- Устойчивостью к "старению". Продлевается срок смазывательных функций состава и время до необходимости обновления слоя вещества.
О производителе
Масла LIQUI MOLY ? это бренд, известный как водителям, так и серьезным предприятиям. Мало кто знает, что это немецкий завод, занимающийся разработкой, изготовлением защитной смазки для грузовиков, легкового транспорта. Это технические жидкости, присадки для топлива и масла, средства для тюнинга ? полироли, напыления, моющие средства. История бренда началась в небольшом городке Ульм. Открытие дисульфида молибдена, его использование в автомобильной промышленности привело к созданию торговой марки. Дословно, это жидкий молибден. Технологию и качество продукта моментально оценили заводчики с мировым именем, например, BMW. Смазочные материалы этой компании используют во многих промышленных отраслях, они популярны не только в Европе, но и на азиатском рынке. Это сервисные магазины, сборочные конвейеры, СТО, предприятия замкнутого цикла и т.д. Масла и присадки изготавливаются исключительно на немецкой производственной базе, там же происходит фасовка продукта. Такая стратегия сделала компанию успешной, что доказывают многочисленные поощрения и награды со стороны немецких потребителей. В 2011 году товары LIQUI MOLY признали лучшими. Это подтвердил тематический журнал AUTO Zeitung.
Характеристики
Описание Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 1987
Полужидкая синтетическая смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 используется для ШРУСов и других высокоскоростных и нагруженных подшипников.
Смазка серого цвета с литиевой фракцией в соединении антифрикционной присадки на основе сульфида молибдена. Именно благодаря этому химическому соединению в состоянии взвеси фирма Lique Moly смогла разработать и наладить производство своих линеек масел и смазок с присадками без графитовых включений, которые выдерживают эксплуатацию при сильных нагрузках, защищая детали от преждевременных поломок.
Смазка Ликви Моли LM 47 + MoS2 изготовлена на основе натурального масла и имеет мягкую консистенцию, относится ко второму классу смазывающих соединений в спецификации NLGl. Смазки второго класса рекомендованы к использованию в тяжело- и средненагруженных подшипниках при средних режимах смазки.
Температурный диапазон применения от -30°С до +125°С.
Благодаря присадкам смазка обладает:
- Антикоррозийной защитой. Предотвращает коррозию и разрушение подшипников.
- Антифрикционными свойствами. Уменьшает скольжение и предотвращает износ трущихся деталей.
- Невосприимчивостью к воздействию горячей и холодной воды.
- Устойчивостью к "старению". Продлевается срок смазывательных функций состава и время до необходимости обновления слоя вещества.
Популярне
Допуски | ACEA:A3, ACEA:B4, ACEA:C3, API:CF, API:SM, OEM:BMW Longlife-04, OEM:FIAT 9.55535-S1, OEM:MB 229.51, OEM:Porsche C30, OEM:PSA B71 2290, OEM:VW 504.00, OEM:VW 507.00 |
Тип масла | Синтетическое |
Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Тип транспорта | Легковые |
Емкость | 1 |
Допуски | ACEA:A3, ACEA:B3, API:CF, API:SJ, API:SL, OEM:MB 229.1, OEM:VW 500.00, OEM:VW 505.00 |
Тип масла | Минеральное |
Вязкость (SAE) | 15W-40 |
Тип транспорта | Легковые |
Емкость | 4 |
Допуски | ACEA:A3, ACEA:B4, API:CF, API:SM, OEM:BMW Longlife-01, OEM:MB 229.5, OEM:Porsche, OEM:VW 502.00, OEM:VW 505.00 |
Тип масла | Синтетическое |
Вязкость (SAE) | 5W-40 |
Тип транспорта | Легковые |
Емкость | 4 |
Количество в упаковке, шт | 1 |
Тип лампы | D2S |
Назначение | для ближнего света |
Технология | ксеноновые |
Мощность, Вт | 35 |
Напряжение, В | 85 |
Цоколь | P32d-2 |
Серия | С Полифлоном (Черный) |
Тип полироли | цветной полироль |
Емкость, л | 0.3 |
Назначение | для кузова |
Консистенция | крем |
Особенности | восстановление блеска поверхности |
Особенности применения | не требуется смывать водой |
Для цвета кузова | черный |
Воспомогательное вещество | воск карнауба, полифлон |
Спецификация NLGI | 2 |
Серия | литиево-кальциевая для ШРУС |
Емкость, мл | 125 мл |
Назначение | для ШРУСов |
Химический состав | литиево-кальциевая |
Консистенция | полужидкая (гелеобразная) |
Температура каплепадения, °C | 280 |
Рабочая температура, °C | до 150 |
Пенетрация | 275 |
Дополнительные свойства | антикоррозийная защита, защитная |
Цвет | светло-янтарный |
Серия | LM 48 монтажная паста |
Емкость, мл | 50 мл |
Назначение | для подшипников |
Химический состав | минеральная |
Консистенция | жидкая |
Рабочая температура, °C | от -35 до +450 |
Дополнительные свойства | антикоррозийная защита |
Цвет | темно-серый |
Количество в упаковке, шт | 1 |
Освещение | катафотные полосы, полиэтиленовый повторитель |
Тип | стандарт |
Упаковка | пластиковый чехол |
Материал корпуса | металл, пластик |
Тип товара | предохранитель автомобильный |
Типоразмер | midi (normal) |
Номинльный ток, A | 10 |
Тип предохранителя | FT8 |
Цвет | красный |
Конструкция | вилочный |
Высота бортиков | 35 |
Предназначение | багажник |
Марка | FORD |
Модель | Mustang |
Тип кузова | Купе |
Комплектность, шт | 1 |
Материал | Полиуретан |
Тип | модельные |
Цвет | Черный |
3D-форма | нет |
Емкость, Ач | 63 |
Пусковой ток, А | 650 |
Напряжение, В | 12 |
Габариты (ДхШхВ), мм | 242х175х175 |
Полярность | Правый + (Евро расположение) |
Тип корпуса | Евро |
Применяемость | Легковые |
Обслуживание | Необслуживаемый |
Тип клемм | клеммы утоплены |
Тип электролита | кислотный |
Ви дивилися
Спецификация NLGI | 2 |
Серия | LM 47 + MoS2 для ШРУС |
Растворимость в воде | нет |
Емкость, мл | 100 мл |
Назначение | для ШРУСов |
Химический состав | литиевая |
Консистенция | полужидкая (гелеобразная) |
Температура каплепадения, °C | 180 |
Рабочая температура, °C | от -30 до +125 |
Пенетрация | 265-295 |
Дополнительные свойства | антикоррозийная защита |
Цвет | темно-серый |